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一汽-大众全新高尔夫嘉旅4月预计售价13万~17万

上市时间:2016年4月

预计售价:13万至17万元

优点:操控性好,空间实用性高

缺点:高端车型不能电动座椅调节

早在2005年,大众汽车就推出了基于PQ35平台的大众高尔夫Plus车型,受到欧洲市场众多年轻消费群体的热烈欢迎。 经过九年的进化和升级,Golf Plus于2014年正式被Golf Sportsvan取代。仅仅一年后,一汽大众将Sportsvan引入国内,并命名为“嘉路”。

高尔夫嘉路与高尔夫旅行版最大的区别在于,它并没有为了获得更多的行李厢容积而盲目加长车身长度,而是将高尔夫在你能看到的各个方向上放大。 。 长宽高分别为4348毫米、1807毫米和1574毫米的宽大造型带来了宽敞的车内空间,最大限度地提高了乘坐和储物空间。 同时,“高尔夫”姓氏在中国也家喻户晓。 知名度和受众度不亚于乔布斯的“苹果”。 良好的信誉和强大的市场潜力,让一汽大众对嘉旅充满信心。 面对消费者日益年轻化的趋势,一汽大众适时推出嘉旅。

更有活力的前脸满足了年轻消费者对于车辆设计的要求。 嘉绿典型的流行妆容更像是品质的保证,而不是盲目的涂抹。 虽然它是一款大号高尔夫,但硬朗的线条却丝毫不让它显得臃肿,丰满的形象暗示着它是一款可以满足多种生活方式需求的都市多功能掀背车。

新款高尔夫嘉路是基于第七代高尔夫打造的,所以第一眼看上去会有一种熟悉的感觉。 车灯、前格栅以及引擎盖上的线条设计精美地勾勒出车头的轮廓。 不老套但值得信赖的形象符合当代年轻消费者的审美。

门把手隐藏在腰线内的设计非常巧妙,不仅让嘉旅的侧面更加动感,也体现了大众汽车优秀的简约设计手法。 稳重扎实的车尾看起来饱满,颜色鲜艳的车顶行李架无论从使用还是装饰上都是加分项。 同时,轮圈中央还设有更加美观的花瓣状装饰护板。

高尔夫旅行版试驾视频_高尔夫旅行版 嘉旅_髙尔夫旅行版

与外观相比,嘉旅的内饰设计更加人性化。 黑色皮革与木纹饰板的搭配,让室内空间时尚而有质感。 依旧是熟悉的大众风格中控台布局,但平底方向盘与老款大众设计明显不同。

中控台采用T型对称设计。 精致的做工和优雅的布局让驾驶者不再感到无聊。 同时,嘉路的座椅采用毛皮一体工艺,外侧为真皮,中间为麂皮,增加了乘坐的舒适度。

事实上,嘉旅的驾驶座对于喜欢开车的消费者来说还是颇具诱惑力的。 此次测试的嘉路搭载的是1.4T发动机,与之搭档的是已经使用多年的7速双离合变速箱。 精心调校的EA 211发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。 对于主打城市两厢多用途车的嘉路来说,动力储备充足。

即使在山路上,轻盈的加速和操控性能也如同一辆没有放大的高尔夫。 细腻的转向反馈和平顺的动力输出让人感觉非常亲切,灵活的姿势在主观感觉上与高尔夫没有什么区别。 油门调节依然是标准的大众风格,友好的反应速度让人感觉轻松。

除了我们测试的车型之外,嘉旅还提供1.6L自然吸气和1.2T车型,以及5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。 与其他国产车型相比,一汽大众保留了嘉路更加国际化的调校风格,底盘和悬架更加硬朗。 这使得它在平坦的道路上具有出色的稳定性。 无论是直线加速还是弯道超车,灵活的悬架始终将车辆重心控制在合适的范围内,而不影响后排乘客的乘坐体验。

但低速行驶在坑洼处时,较硬的悬架会给驾驶员带来更清晰的路感。 这样的设定也比较符合当今年轻驾驶员的喜好。 相比为了舒适性而完全牺牲操控性能的调整,嘉路还是保留了一些运动感,值得肯定。

高尔夫·嘉旅这种非常规的调节方式从使用角度来看也更加符合中国目前的国情。 与欧美等发达国家将SUV视为家庭第二辆车不同,大多数中国消费者希望自己的汽车能够拥有更全面的性能。 嘉旅适合周末假期全家出行,日常工作日也能变身为一款干练的通勤代步车。 充沛的动力储备和更广泛适用的底盘调校让它能够在驾驶风格的变化中无缝切换。 这种潜在的综合性比其明显的实用性更有吸引力。

配置和空间是嘉旅的强项。 MIB多媒体系统显示效果细腻,如高尔夫模型般流畅。 配备6.5英寸触摸彩屏,为了满足年轻消费者对移动互联网的使用需求,系统同时支持Apple CarPlay和MirrorLink系统。 同时车内配备了三个12V电源,更加方便大家使用电器。

高尔夫旅行版 嘉旅_髙尔夫旅行版_高尔夫旅行版试驾视频

嘉旅将车内的空间利用率提升到了一个新的水平。 前门板可轻松放下1.5L容量的水瓶,后门板可放下1L容量的水瓶。后部配有折叠桌,方便二次使用。行乘客。 盘子。

此外,行李厢地板还可上下调节,满足您的多样化需求。 行李厢内部更加井然有序。 当全家携带大量行李出行时,新款高尔夫嘉路可提供500L的行李厢空间。 如果后排座椅全部放倒,可以获得1,520L的超大空间。 座椅可以按比例放倒,这也提高了新款高尔夫嘉路存放不规则行李的能力。

此外,后排座椅靠背还可调节,最大角度为25.75°。 通过座椅的各种调节,每位乘客一定能找到适合自己的最佳坐姿。

此外,头顶的大尺寸天窗让视野更加开阔。 天窗延伸至后排乘客座椅顶部,采用滑动/倾斜开启方式,并配备电动遮阳帘,为前后排乘客带来舒适感。 获得良好的空间透明度感。

ACC自适应巡航、PLA自动驻车等功能的加入也进一步减轻了驾驶疲劳,增加了车辆的易用性。 该座椅集成了儿童安全座椅功能,注重安全性的设计相信会让家庭用户相当满意。 在很多细节上都可以看出嘉路对于乘客舒适度的注重。

动力性能与普通高尔夫相近,顺滑质感不亚于中型车,空间灵活性和丰富配置超过SUV车型。 嘉旅各方面的亮眼表现,符合其“好伴侣”车型的地位,同时,也回应了该车热度不断上升的趋势。 SUV受到挑战。

编辑评论

嘉旅的实力不仅证明了它是一款优秀的大众产品,更代表了家庭两厢多功能车阵营的实力。 它的出现,很可能会改变家庭用户对于SUV的盲目热情。 诚然,SUV产品的综合实力不错,但在延续SUV车型优势的同时,嘉路略显独特的底盘调校、丰富的车内配置以及充足的储物空间也非常吸引年轻消费者。

(CMG)

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