新款高尔夫于7月28日晚正式下线，但特别的是这款新款高尔夫并没有采用传统的“新一代高尔夫”，而是换成了“新数字高尔夫”，这也预示着新一代高尔夫的发展。 方向。 事实上，早在新款高尔夫图片曝光的时候，我们就可以看到新一代高尔夫相比之前的车型有着不同的设计取向。 新款车型在设计上颇有科技感，主要体现在两个液晶仪表和电子挡杆上，与保时捷911相同。此外，在外观上还采用了扁平化设计。 总的来说，新一代高尔夫的诠释，或者说要点不再是控制，而是智能。 ，而它的智能更多体现在驾驶上。 道路信息的获取以及多媒体系统的交互对于驾驶的便利性有很大的帮助。 总体来说，教授还是很期待它的实际使用体验，相信新款高尔夫会给我们带来全新的感觉。
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不到10万人民币。 它看起来不错并且驾驶起来也很好。 是年轻人的首选！
近日，我们从现代汽车官网获悉，其中大型SUV PALISADE将于7月31日在中国上市。PALISADE无论是定位还是车型，对于国内市场来说都是新颖的，也是现代汽车的首次上市。发动机。 在中国推出如此大型的旗舰车型。 但事实上，PALISADE是专为美国市场打造的车型。 其长宽高分别为4981*1976*1750mm。 从外观上可以明显看出，尺寸大、设计粗犷、大面积镀铬都是美国车型。 这是汽车常见的元素，不过别提了，从图片上看就显得非常霸气。 内饰采用液晶仪表+中控大屏的双屏设计。 不过在空调面板等其他控制区域，依然采用了实体按键，以提高使用的便利性。 而且内饰大面积采用了真皮包裹和木纹饰板装饰，相当高端，从这里也能看出它的定位。 作为一款中大型SUV，座椅布置为2+2+3的7座布局，中排独立座椅提供了足够的舒适度。 动力方面，目前尚不清楚国内版本将搭载哪款发动机，而海外版本将搭载3.8L V6发动机。 可以推测，这款大排量自吸发动机不会来到国内。 PALISADE的推出无疑会给途昂、昂科旗等同级别SUV车型带来不小的压力。 面对他们，你会如何选择？
日前，我们从外媒获得了一组全新奔驰EQC的谍照。 该模型仍处于高度伪装状态。 不过从车型的轮廓可以看出，相比现款车型，新款车型在设计上更加潮流。 电动化主要体现在尺寸相差不大的前提下，前引擎盖位置缩短，轴距加大，更有利于电池的放置。 预计新款EQC受益于电池容量的增加，未来续航里程方面的表现也会有所提升。 不过，最有趣的部分还是在内部。 全新EQC内饰采用了与全新S级相同的设计语言。 液晶仪表+垂直中控屏也不是没有，超大的平视显示面板相当“养眼”，相信未来它还会配备AR-HUD功能，很符合具有纯电动汽车应有的前卫性和科幻性。 新款EQC的表现还是相当令人期待的。
今天，兰博基尼在其官网发布了旗下全新赛车——SCV12。 新车由Squadra Corse赛车部门开发。 动力系统方面，SCV12搭载6.5L V12发动机，最大马力830Ps。 动力方面，它没有任何电动元件的加入，意味着它是一台“纯种”的大排量内燃机。 与目前主流的轻混动力相比，“传统动力”非常特别，也很有吸引力。 外观部分，由于是赛车，所以外观设计的主要目的就是速度。 这是相当夸张的。 锋利的部件、平坦的前部和长长的尾部结合了空气动力学原理，创造了更低的风阻。 而且官方还声称新车大量使用了碳纤维材料，其中包括全碳纤维底盘。 可见，我根本无法想象SCV12有多强！
近日，我们从海外媒体获得了一组创世纪G70旅行版谍照。 可能有的朋友不知道Genesis是一款什么样的车。 其实你可以简单地将其理解为现代旗下的一个高端品牌。 。 言归正传，G70 旅行版仍然进行了重度伪装。 不过，从头灯组的设计上，可以明显看出这是一辆G70。 与G70相比，它的主要变化在于车尾。 从轮廓来看，新款车型更像是狩猎版的G70，搭配五福式的大轮毂和红色制动卡钳，再加上低矮的车身姿态，整体外观的运动感特别强。 不仅如此，在动力系统方面，轿车版应该有2.5T和3.3T两款涡轮增压发动机供消费者选择。 3.3T版本有6缸。 不过按照惯例，G70旅行版还是无缘国内市场。
