旅行车在国外已经发展得非常成熟，相当受欢迎。 尽管近年来国内对旅行车的关注度有所提高，但它们仍然属于小众群体。 市场上可供选择的型号并不多。 唯一的自主品牌是宝骏310W。 性能还是不错的，但是在很多人眼里，宝骏310W并不是一款正式的旅行车。 其受欢迎的主要原因是其低廉的价格。 在合资品牌中，就连大众威菱也显得表现平平。 不过，虽然旅行车的整体销量不好，但这也反映出这个市场仍然有巨大的潜力可以挖掘。 作为中国最受欢迎的品牌，大众汽车也非常活跃。 近日，高尔夫旅行版谍照曝光。 作为大众的经典车型，这款车如果能够在中国生产并销售，绝对会拥有极高的销量。
Golf Touring车型的外观与标准Golf车型基本相同。 前脸狭长的进气格栅与大灯组融为一体，中间有一条镀铬装饰条贯穿。 这样的设计可以最大限度地扩大车头的视觉宽度，凸显车身的雄伟舒展。 虽然是旅行版，但是车子的线条依然流畅，比例非常合适。 尾部经典的大屁股造型非常好看又实用。
内饰设计也与标准高尔夫车型高度一致。 中控台下侧采用拉丝金属面板装饰，保证了内饰的档次感。 该车配备了嵌入式中控屏，但国内版本该车是否会进行优化，增加全液晶仪表盘，提升科技含量，还有待观察。 此外，旅行版在空间方面进一步优化，提供更宽的座椅，提高乘坐舒适度。 后备箱容量为860L，后排座椅放倒后最大容量可增至1883L，实用性极高。
动力方面，高尔夫旅行版很可能搭载1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。
作为大众汽车最具代表性的产品，高尔夫无疑在消费者心中有着非常高的地位。 只要提到小钢炮，很多人自然会想到高尔夫。 首先，高尔夫在国内市场拥有巨大的体量。 高支持。 与同为大众旗下的威菱相比，天然优势当然更加明显。 但从价格上来说，目前高尔夫的定价本质上就高于威菱，所以高尔夫旅行版的价格不太可能低于威菱，也会高于高尔夫或者高尔夫嘉路本身的价格，很有可能达到14万左右的价格，但早年高尔夫旅行版曾短暂进口并在国内销售，价格达到了41.38万，与奥迪A4 Allroad、沃尔沃V60等车型接近。 相比之下，似乎更实惠。 这对于旅行车爱好者来说是个好消息。
