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1972年7月第一辆本田思域的历史简介

本田思域在全球汽车市场上拥有非常高的声誉。 它是如何留下痕迹的? 小编按照年份简单介绍了思域的历史。 让我们来看看。

第一辆本田思域于1972年7月推出。这是一款由本田精心设计和制造的2门经济型轿车,思域的外观7年来一直保持不变。 12月底,四门思域亮相。

动力方面,第一代思域搭载1.2L直列四缸发动机,最大功率50马力。 虽然数值表现一般,但凭借紧凑的车身,这样的动力完全可以满足日常驾驶需求。

第二代本田思域诞生于1979年7月,这款车的轴距加长了50mm,以改善车内空间。 配备更清洁、更高效的CVCC II发动机。 随后10月推出思域5门旅行版。

动力方面,第二代思域有两种发动机配置,分别是最大功率55马力的1.3L发动机和最大功率67马力的1.5L发动机。

第三代本田思域诞生于1983年9月,共有四种车型:轿车、旅行车、掀背车和CRX运动轿车。 四款车型虽然用途不同,但设计理念相同:为会员提供最宽敞的空间。

这一代思域在悬挂系统上做了很大的改进。 配备带螺旋弹簧减震器的前独立悬架和带钢板弹簧的后扭力梁半独立悬架。 舒适性和高速稳定性得到提高。 这是思域脱离小型车的标志。

1984年,本田发布了Civic Si。 这款车采用了经过F1技术改进的DOHC发动机,凭借创新的长车顶设计,一举夺得了“日本年度汽车”的称号。

1988年,本田推出第四代思域。 从这一代开始,本田将思域推向紧凑型家用车市场。 第四代思域的轴距加长至2500mm。 动力系统为本田新款16气门发动机,有5种型号可供选择,排量从1.3升到1.5升。

第五代本田思域于1991年9月推出。这一代思域的重要特点是其未来感十足的空气动力学外观和灵活的内部空间。 同时还更换了新的VTEC发动机,提供了良好的汽油和空气混合,燃烧效率高,动力性能得到改善。

动力方面,第五代思域大多搭载采用VTEC技术的发动机。 本田保留了1.3L、1.5L和1.6L三款排量发动机,还增加了一款采用VTEC技术的1.8发动机,代号B18A3。 L型发动机,但这种发动机并没有广泛使用,只生产了很短的时间。

第六代本田思域于1995年9月推出。丰田将这一代产品称为“奇迹思域”——象征着全球前景的时代汽车。

动力方面,搭载第三代全新VTEC发动机。 在这一代车型上,出现了CVT变速箱,让普通版在城市中使用起来更加方便舒适。

1997年,本田专门针对日本市场推出了Civic Type-R。 它搭载了1.6升VTEC发动机,在8200转/分时可产生185马力的最大功率。 TYPE R这个名字的诞生也标志着思域真正进入了主流高性能汽车市场。

具有划时代意义的第七代思域于2000年9月上市,被誉为“紧凑型轿车的标杆”。 四门轿车版轴距为262mm,五门掀背版轴距为2680mm。 其中,两厢版的多功能性和大的内部空间受到了消费者的欢迎。 同时也带动了同级别车型的改进,比如高尔夫、福克斯、菲亚特的车身尺寸。

动力部分相比上一代并没有太大变化。 2002年2月,三门和五门思域配备了1.7升涡轮增压柴油发动机。

2005年法兰克福车展上,第八代本田思域原型车亮相,并确认为中国制造。 2006年上市时,它在国内有一个名字:思域。 它也是唯一具有两种不同底盘的车型。 根据不同的市场需求,本田针对欧洲市场推出的车型采用前麦弗逊后扭力梁半独立悬架,针对欧洲以外市场推出的车型则采用前麦弗逊后双横臂四轮独立悬架结构。

搭载新开发的1.8L i-VTEC发动机,拥有与2.0L发动机相当的动力性能,最大马力140匹,最大扭矩174匹。

2011年,第九代思域作为换代车型推出。 动力总成方面没有区别。 发动机和悬架几乎相同。

第十代思域于2016年上市,除了杂货店版非常省油的1.0T发动机外,1.5T发动机爆发出177马力。 据说有人可以在不到7秒的时间内从100公里加速到100公里。 有一种加速体验是这个级别买不到的。 诚然该车型存在隔音不佳等缺点,但不妨碍的是思域是一款非常有个性的车型。

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