大家有没有记得去年在重庆举办的摩博会上，凯越发布了关于四缸发动机的消息呢？当时，展示的这台装了四缸发动机的车辆一经全面在大众面前崭露，便可谓是让许多车友为此感到极度兴奋。如今，凯越并没有说了不做，它真的把这款产品推出了。大家先听一听这款在国内生产线上制。
凯越有一台发动机，其排量为399cc，是DOHC16气门水冷四缸的那种，它有着最大功率55kW，在13500rpm时可达到，还有最大扭矩44N·m，在12000rpm时能实现，并且整个发动机的重量仅仅只有42kg，当下热门的凯越321RR发动机重量是41kg，多出来一公斤的重量却带来了将近一倍的动力，这还是很让人感到惊讶的。
四缸仿赛CG图
凯越表明后续这款四缸发动机存在尽快与仿赛车型进行匹配这样的情况，按照官方所透露的信息，这款四缸仿赛的整备质量定位在160kg，其设计时速设定为220km/h。
在此撰写之时，笔者满怀急切地期望着，借助它那四缸动力，与一百六十 kilograms 的体重相互作用，究竟会碰撞出何等样的精彩火花。除此之外，那个被称作凯越的事物，拟定于年末达成四缸发动机的小规模批量制造呢，句号。
倘若这台凯越跑车能够顺利完成落地，那么它将会成为首款国产的400级四缸跑车。众多车友对400级四缸跑车饱含青睐之情，并非毫无缘由。其一，在摩托车里面400cc排量属于黄金排量，日常生活中的通勤以及充满激情的驾驭它都能够胜任。当初的CB400就是一个相当不错的实例，即便到了现在它的魅力依旧和往昔一样并未减退。就目前的情况而言，凯越四缸发动机成功实现了点火，不过具体落实到实际的车辆上还有一段路程需要去走，直至实车落地才是对凯越造车实力进行检验的时刻。
有凯越除令人振奋的四缸点火外，新车还有一些重磅消息。搭载321平台突显长途摩旅的321GT，以及带有复古腔调的321F，它们即将在今年与大家见面。大排量方面，除摩博会亮相800ADV外，321GT还有800R街车与800RR仿赛。至于800发动机的参数，官方未透露。但据凯越以往车型猜测，这款即将亮相的800发动机应有不错表现。
321F
这几款全新的车辆类型包含了模仿竞赛风格的车型、街道风格出行的车辆、复古款式车辆、用于旅行的车子、冒险探索类车辆等多个不同的领域，从这里能够看明确知道凯跃在今年是打算加大力度有所作为了。可以推测今年的摩托车市场将会又是一番激烈的竞争大战，然而对于消费者来说这是一件具有积极意义的事情，生产厂家之间竞争越是猛烈、激烈，对于摩托车爱好者而言就越是有利、有益处。
令笔者有所感慨的是看到今日之凯越，往昔凯越尚属不知名之小厂，如今却成诸多摩友熟知之品牌，其与凯越的造车态度以及不懈努力紧密相关，彼此不可分割。当别的小厂借山寨以发家致富时，凯越却安心去研发，认真来造车，故而收获如此成绩便不足为怪了。
321GT
当前来看，凯越这款车可能会存在着一些欠缺之处，然而态度对所有事情起到决定性作用，生产厂家是不是以认真严谨的态度去制造车辆，那些热衷于摩托车的人是能够分辨察觉得出来的。期望凯越持续不断地奋力拼搏，以此为热衷于摩托车的人带来数量更多、品质更优的车型！国产制造加油！
在即将亮相的凯越新车中您更期待哪款？
