中美出境游迎来积极信号

8月10日，美国商务部部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）就中国取消赴美团体旅行的限制发表声明， 期待再次欢迎中国团赴美旅游。

“今天恢复美国作为中国团体旅行批准目的地的行动，是美国旅行和旅游业的一大胜利，也是促进对我们双边关系至关重要的人民间交流的重要一步。这是美国商务部和中华人民共和国文化和旅游部之间数月辛勤工作的结晶。在COVID之前，每年有多达300万中国游客访问美国，为美国经济贡献了300多亿美元。我们期待着再次欢迎中国团体赴美旅行。”

当地时间8月10日，美国交通部发布了最新通告，批准中国航空公司可进一步增加中美直飞航班。2023年9月1日起，将允许中国航司每周执行18对中美直飞往返客运航班，并于2023年10月29日起进一步增至每周24对往返班次（即往返共48班）。美国交通部同时表示，中国政府将同意允许美国的航空公司增加相应数量的班次。

8月21日，美国交通部正式批准了6个中国航空公司的中美直飞航班，新的航班计划将于9月1日起开始执行。其中，国航将每周新增一班北京-洛杉矶航班以及一班北京-纽约航班；东航将增加每周两班上海-洛杉矶航班；南航将增加每周两班广州-洛杉矶航班。

北京↔洛杉矶：CA987/CA988

（双向均为周五执飞，9月1日首航）

北京↔纽约JFK：CA981/CA982

（北京-纽约周三执飞，纽约-北京周四执飞，9月6日首航）

上海↔洛杉矶：MU583/MU586

（上海-洛杉矶周三、周五执飞，洛杉矶-上海周四、周六执飞，9月1日首航）

广州↔洛杉矶：CZ327/CZ328

（双向均为每周三、五执飞，9月1日首航）

美联航、达美航空、美国航空等美国航司陆续公布了未来的中美航班增加计划。其中，美联航计划自10月1日起，将旧金山-上海航班（UA857/858）由每周四班增加到每周七班，并计划于今年11月起恢复旧金山-北京航班（UA888/889），班期为每周七班。

达美航空计划自10月29日起，将现有的西雅图-上海航班（DL281/282）增加至每周七班，将底特律-上海航班（DL388/389）增加至每周三班；此外，达美航空还计划在2024年3月恢复每周四班的洛杉矶-上海航班。

美国航空计划自2024年1月起，将现有的达拉斯-上海航班（AA127/128）增加至每周七班。