
头顶着炙辣辣的太阳,迎面是滚滚热浪,奔走指挥得手脚发麻,引导解释得口干舌燥……今夏始于中高考结束后的旅游热潮早早开启,游客的兴致赛着高温,一波高过一波。每个周末,从东西快速路到朱家尖始终是车如长龙,普陀山和南沙人似潮涌。

疏堵保畅,重任在肩!我市公安交警日夜奋战,迎来送往,可谓是经历了一个压力空前却收获满满的“麻辣”夏天。当高温渐消、车流渐退之时,所有人都在感叹流量之巨、任务之艰,更是感慨终于啃下了这块“硬骨头”!


针对入舟车客流大幅上升的实际,舟山公安交警全面系统优化应对机制,通过大流量勤务、高地联动、集中办公等模式,采取动态控流分流、优化区域微循环、关键节点沉警快处等一系列积极举措,最大限度保障大流量期间路畅人安。
据统计,今夏7月起截至8月最后一个周末,入舟车流量同比上升26.6%。其中8月份跨海大桥总进出流量同比增长32.8%。8月12日朱家尖进岛流量达42953辆次,创下历史新高……这些令人咋舌的流量大数据,足以印证今夏岛城旅游之热。

车流汹涌,精细备战。市公安局交警支队创新开发“舟到先知”预测模型,每周五可通过路网饱和度精准预测周末流量,为提前决策部署提供技术支撑。精细发布周末大流量、拥堵点位、拥堵时段等预警信息,引导旅客、市民避峰错峰出行。对接导航平台增加拥堵点段、错峰出行等语音诱导。完善提升朱家尖“潮汐车道”、“第二通道”、景区微循环等交通组织的通行效率。每周召开大流量复盘点评会,总结经验,直面问题,破解难点,精细化各项交通保障措施。
启用“潮汐车道”应急通行,是今年大流量疏堵保畅工作中的创新亮点。以流量最大的8月份为例,期间共启用潮汐车道12次,累计约14小时,通行近1.4万辆车,平均通行1000辆次/小时,最高达1157辆次。加“道”通行,效果凸显,高峰期进出朱家尖的时间明显缩短,返程高峰结束时间环比提前约1.5小时。

图为接指令后路面警力迅速设置“潮汐车道”

暑期的首尾、国际沙雕节、渔船“小开捕”……游客大军对舟山美景美食的钟爱“炙热无比”,跨海大桥的进出车流络绎不绝。舟山高速交警全员上路,在流量相对集中的路段,在确保安全的前提下,阶段性采取硬路肩3车道通行模式,保障大流量通行平稳有序。
七八月间的每个周末,市公安局交警支队指挥中心内,每每都是对讲机声此起彼伏、满员上岗紧张忙碌的场景。市治堵专班在此集中办公,跨海大桥、东西快速路、朱家尖大桥、蜈蚣峙码头等重要点位的实时通行路况,各类交通警情、停车余位、分流控流干预等信息,源源不断地汇集于此,工作专班进行准确分析研判,快速决策调度。

在最核心的朱家尖也设有现场指挥部,周末每日固定设置执勤点位28个,投入管理力量170余名,“马不停蹄”地指挥引导,精准管控。朱家尖大桥两端拖车“待命”,铁骑高频次巡逻,主打一个“快”字!一有车辆事故、抛锚等警情,秒级处置,从各个细节全力保障大流量瓶颈路段的快速通行。
今夏的高温更像是为岛城的旅游热“加戏”。烈日当空,海风潮热,暴晒半小时便会皮肤刺痛,广大民辅警昂扬坚守,警服干了又湿,湿了又干。忘我奋战之中坚持热情服务:遇车辆抛锚迅速推车排堵,汽车爆胎热心帮助换胎,儿童、老人走失帮找寻家人,铁骑十余次为急症患者、伤者紧急开道送医……

“四川游家庭计划,最终变成了宁波动物园一日游。”这是一名交警的朋友圈调侃文字,看似无奈的字里行间更流露着乐观与敬业,而这无疑正是今夏全体公安交警舍小家为大家的典型写照。

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