新乡游记·中——明州行

诚然，这样会导致每篇推送篇幅都比较惊人。有读者建议我把上一期分P发布，但是我后面还有“中”和“下”啊

正如前面所言，每篇推送主要包括旅途记录&个人感想两部分。其中，旅途记录部分基本上都是图文并茂，读来应该不会很无聊（实在不行就光看图）。而个人感想部分，要么是由于事发突然，没来得及留下影像，要么就是出于礼节或者人身安全原因而无法拍照配图，因而基本上只能是大段文字。从最终呈现的效果上来说，确实有些reader-unfriendly。不过，这部分内容基本上都是对于旅途中种种离谱“囧事”的吐槽，读来应该还是挺有意思的。同时，这部分描写culture shock的篇章，也不失为读者了解其他文化的一扇窗口。

一个建议：把这篇公众号当作电子榨菜，也是不错的哦

所以为什么又去了纽约呢？

一切还得从4天前的晚上说起。

那天晚上，我本来在一边听歌，一边写作业。突然，脑子里闪过一个念头：既然都到米国了，为啥不直接去看场演唱会呢？

于是，订好门票、机票、酒店，一场说走就走的旅程就开始了。（这还是我人生中的第一次。）

虽然所在的康州小城配有机场，可是几乎没什么航线（好像只有一家区域性航司），到头来还得跑到纽约去坐飞机。那请问您修这机场，是图个啥呢？特别是考虑到接下来即将狠狠吐槽的前往纽约机场的一路波折和无语，更让人上火。

小城的机场离海不远，在海滩上经常能看到飞机掠过

除了有中小型客机之外，竟然偶尔还能看到复古的双层翼飞机！

早上5:30起床，准备前往Union Station坐纽北列车到纽约。

Dunkin'真是米国的国民级快餐啊。感觉Dunkin'之于米国，就像KFC之于我国。6:30不到，车站里人还比较稀少，但Dunkin'的门口已经排起了小队。每个人都人手拿着一盒甜甜圈和咖啡，作为当天的早餐。

那我们的早餐是什么呢？一袋前一天花$4.99在小卖部买的brioche切片面包和从dining hall顺走的几个bagel。哦，还有一瓶在学校自动售货机上买错了的橙汁。就这些，很简单朴素。

《蓝天、海鸥、车站与垃圾》

上一期推送中的照片其实是这次去纽约时拍的啦

估计是为了多赚钱，早间的所有班车都是“站站乐”——出站没过五六分钟就到下一站停车了，压根儿就提不起来速度。（虽然这破车本来也跑不了太快……）起个大早，结果只能眼瞅着被旁边高速上汽车一辆接一辆地轻松超过。更离谱的是，列车甚至一度直接停在了轨道上。Literally, it completely stoped, no kidding. 我已经不知道该说些什么了……

虽然是“站站乐”，但是每站的停车时间都很短，基本也就1分钟，不比地铁的长多少。因此一个小建议：如果来不及买票，那就直接上车。

之前在某一站的时候，看见月台上的一个老白男十分匆忙，手忙脚乱地从自助售票机里取出车票和零钱，小跑赶着来上车。结果突然发现自己的找零没取全，又赶忙返回机器取零钱。相比之下，我们前排坐着的白男就十分淡定：乘务员查票的时候，他就直接用银行卡补了张票，也不用付什么罚金。（还有一个建议：千万别下错站，不然你就只能在站台上等下一班车来，而且很可能还得再补张票了。）

所以说，在米国坐交通工具，如果来不及的话就先上车，车费后面再说。下面的故事更能说明这一点。

So two hours Later，在早起头昏脑胀的煎熬中，终于到站了。出站，转乘公交前往机场。

纽约的公交车是在路边的自动售票机买票的。用Metrocard买好票后，机器会吐出一张收据，凭收据即可上车。然而，问题就在于这台售票机只支持Metrocard一种支付方式。而我上次离开纽约时，卡内余额正好花光，所以也就没法儿买票了。

这时，公交车到了。司机看我们在购票机前一通鼓弄，（一看就知道我们是游客，）就问我们要不要上车。

同行的另外一位同学把我的情况跟司机说明了，司机居然表示没关系，让我们直接先上车。然而，当时一是心里在想怎么付钱（我不但卡里没钱，身上也没有能付车费的小额硬币），头脑有些混乱；二是车辆显示的线路编号和某歌地图上的不完全一致，搞得我们误以为这辆不是我们要坐的路线。于是，我们就没有上车。（所以说，某歌地图也不是万能的。）

没办法了，我只能跟同行的同学借了些零钱，准备上车投币。结果上了公交，发现车里并没有投币处——这就很尴尬了。（不过这辆公交车倒是支持OMNY，有银行卡的读者不妨以后尝试一下。）然而，司机并没有索要我们的收据。跟我同行的同学主动出示了收据，司机就让我们俩直接往里走，还表示收据不收。我手里还攥着那几枚借来的硬币，有些懵，但还是往里走了。确实，米国的司机好像都不太在乎你有没有交足车费。如果你手头实在没有足够的零钱，他们大概率也是会让你上车的。

看来纽约逃票是真的很常见啊

管他呢，反正坐上车了。

从快速路上眺望midtown

跨过东河，就进入了皇后区（Queens）。街边的房屋略显陈旧，路面也不太平整。公交车一路都是颠簸震颤，感觉车窗玻璃马上就要给震碎了。

哦对了，还没说去的是哪个机场。答案嘛，其实已经在上一篇推送中提到过了——LaGuardia。在我的印象当中，LaGuardia还是一个破烂不堪，唯恐避之不及的老旧机场。

这个印象很大程度上是源自我以前看过的一个SNL（Saturday Night Live）的musical sketch，专门吐槽LaGuardia的（点击自动跳转B站链接。11:10开始的最后一个sketch）。除此之外，萨利机长（Sully Sullenberger）成功迫降的那架飞机，也正是从LaGuardia起飞不久后撞上了鸟儿而故障……总之，对于LaGuardia的印象确实都不太正面。

不过，还记得“新乡游记·上”一开头的那个孟加拉司机吗？他告诉我们LaGuardia已经在近年"renovated"。事实确实如此——某歌地图上标注候机楼的位置，现在已经是一片工地了。由于LaGuardia之前实在是过于破烂，于是政府决定将原有候机楼完全推倒重建。我们去的时候，新候机楼群建设仍在进行当中，只有我们去的那一个航站楼已经竣工对外开放。那个航站楼确实很宽敞而现代：高挑的顶棚（米国机场的天花板一般都很低矮）、干净整洁的大理石砖地面、全白的极简风内饰风格……这水平基本能赶上国内大部分机场了。

在米国乘坐国内线，若无需托运行李，值机几乎不用花任何时间——全都可以线上提前快速办好。在机场的时间，几乎全都花在了TSA (Transportation Security Administration，相当于安检)上：长长的队伍，好在往前移动的速度还可以（排队的大部分都是和我一样，拿着各色护照的外国人）；过安检的时候必须脱下鞋，并且鞋子就和其他物品放在同一个篮子里过安检仪；和我同行的同学的背包还被check了……这里不得不感慨一下LaGuardia的安检设备确实算先进：安检员在复查她的背包时，屏幕上直接显示出了类似于CT断层一般的安检影像，不用开包就能知道背包内物品的结构。安检员看了看图像，没费多少力气就从包里找到了那管牙膏。这管牙膏跨过千山万水总算从中国到了米国，结果最后还是没逃过被扣在机场的宿命。

航站楼外的风景也不错，有一种简洁之美

米国的国内航班，基本上是三大航司各自独占一个航站楼。从上面的图不难看出，我们乘坐的是达美航空(Delta)的航班。有意思的是，这三大航的广告都很具有地方特色。比如说在纽约，达美的标语就是"the #1 airline in NYC"，而到了明尼阿波利斯（Minneapolis），就变成了"the #1 airline in Minneapolis"。没错，我们此行的目的地，就是Minneapolis。

再次吐槽康州小城机场没航线这件事：我们这班米东时间10点多起飞的飞机，如果是从纽约市内出发，时间非常合适充裕。但由于不得不从康州来纽约，结果就得一大早5点多就起来赶路……

其实，你是不是#1 Airline，我并不太在意。只要你不用亚裔给你家飞机机舱拖地就行。（明示某联航(United Airline)干的缺德事儿。反正尽量不坐他家。）

简要测评一下达美吧。能够看出达美确实在竭力压缩成本。首先，机舱内除了起降期间外只开氛围灯（虽然蓝紫色的灯光氛围还不错）。也许正因为此，一般的航班都会要求在起降时拉起遮光板，而达美则不然，遮光板默认是一直拉下来的。其次，所谓飞机餐更是“白人饭”到了极致：一小杯饮品&一小包snack，仅此而已，根本无法吃饱。而机场的食物更是贵得离谱，一小盒panini或者sandwich，先别管新不新鲜了，价格基本都$13起，真心不值。于是我们的午餐，除了那一丢丢的飞机餐，就是接着吃早上剩下的brioche和bagel

达美的起飞前安全须知视频在介绍每种逃生方法前，都会强调"though it's very unlikely, but just in case ..." 这句话确实让人觉得更舒心，很人性化。不过，你在介绍每种逃生方法前都重复一遍这段话，又不免让人觉得有些过于刻意了。

考虑到这一点，心中还是不免有些担心——会不会在Minneapolis遭遇种族歧视，甚至是基于种族的暴力攻击呢

在Minneapolis落地后第一个感受，就是空气质量真糟糕。天空不但阴沉沉的，更还泛着一丝丝土黄色。拿手机一看：AQI 155，国内中度污染标准——估计是加拿大的山火烟尘又飘过来了。（前几天的时候，另一波来自加拿大的烟尘就飘到了康州，当时还发布了大气污染预警。）【为什么今年气候如此异常？加拿大山火为何一直不断？点击这篇?今年的热浪怎么还不退，退，退！了解一下！】这可不是个好消息：毕竟我可不想一边在户外看演唱会，一边吸着烟尘。有些后悔没带N95口罩来明州了。

本图为搞笑图，不要当真

从登上这班飞往明州的飞机开始，就能明显感到白人比较多。而等到下了飞机，目力所及之处，更几乎全是白人。老白男占比不算低，而且真的是「老」白男。这次旅程中，看到的黑人不多，亚裔更是罕见——整个明州之行，只在演唱会散场的时候和一对中国年轻情侣擦肩而过，估计也是来看我龙的。除此之外，再也没见过其他亚裔。倒是在电车上看到了两次印第安人，仅此而已——这和纽约的demographic landscape真是相差甚远，甚至可以说是完全相反。

涂鸦不错，在城市里有一种野生的美

downtown的街道上没有行人，也没有homeless，仿佛空城计一般……比纽约和康州都要离谱的景象

从某种意义上来说，感觉Minneapolis就是纽约的反义词。和纽约相比，Minneapolis的街道上没有homeless，没有污水和垃圾，更没有麻味！（在这段旅程中，好像只在downtown的一个酒吧门口闻到了淡淡的，疑似叶子的味道。除此之外，在也没闻到任何麻味，甚至疑似叶子的气味都没有。）这么说来，Minneapolis比纽约更安全？

倒也不完全如此。一方面，空荡荡的街道会让人觉得不安全：倒不是因为有广场恐惧症(agoraphobia)，而是担心由于路上没有其他人，容易成为坏人唯一的目标。而且一旦真的出事儿了，也不一定能有人目击报警。（来之前看了犯罪率地图，这一片并非很低。虽然遇上的概率不大，但还是有一定风险的。）另一方面，过高的白人比例和鲜少的游客也让人觉得不自在：和纽约的cosmopolitanism及由此而生的包容不同，Minneapolis（其实整个明州可能都是如此）较为单一的人种结构会一直提醒着你 that you're an alien，在潜意识中形成一种疏离感，感觉更加格格不入。而George Floyd之死事件，更是加深了我的这种担忧。

不过吧，游客少倒也有好处：我们房间的价格，比在纽约的还要便宜，面积却能是纽约的2倍。每人都能有一张大床，不用再两个人挤一张床了。

只能说，尺有所短，寸有所长吧。

后来打客房热线要一次性牙刷牙膏，也是这个小哥送上来的。一想到刚才在前台的弱智对话，还是有些尴尬

一直很好奇这群鸽子都在吃什么呢——地上只看到了泥土和木屑

Do not feed the pigeons here -- Feed the pigeons elsewhere

Minneapolis的第四个感受，就是，冷?！Minneapolis的纬度只比纽约（41° N）和北京（中学地理常识，别指望我告诉你）的高了大约4°，体感温度却冷了不少：在纽约穿着短袖，若不是有海风，偶尔还会觉得闷热。而在这边穿短袖，就是瑟瑟发抖。特别是下午开始刮起了大风，冷飕飕的。

还是蓝天让人心情舒畅

晚餐原本打算在一家叫做Hell's Kitchen的餐厅吃American，结果服务员告诉我们，如果没有预约的话，要排队至少1小时起。一个破American，至于这么火吗？

于是我们改去吃了Italian??。不过吃意大利菜最大的问题就在于，你虽然可以说菜单是用英语写的，但不如说菜单几乎全是用意大利语写的。看菜单上的各种意大利菜名，就如同看天书一般，最后还是得靠翻译软件才能知道都有什么。（好在米国的饮酒年龄21起，每次都可以直接把酒水单扔在一边，减轻了翻译的负担。）

Dining hall虽然经常有通心粉，但只一共就做过一次意面。真心想念面条了

这次披萨不错，起码没烤糊。酒店有正好冰箱，剩下的就直接打包带走了

把东西放回酒店，下一项就是这趟旅途上最重要的一个项目——看演唱会了。这场音乐节的带动力是真的强：下午还空荡无人的街道，现在已经是人潮涌动，而且大家全都是奔着音乐节去的。街上人数之多，甚至给人一种Minneapolis全城出动的错觉。

这场音乐节在Target Field棒球场举办。（是的，就是刚才去的那个Target家的。）一路上基本不用查地图——跟着人群走就好了。Target Field附近的路口还有警察引导人群，疏导交通。

看到警察和警车，不免产生一些奇怪的联想——不会在演唱会上发生枪击案吧？（可能是因为前几天刚在某管上看完关于几年前在Las Vegas音乐节上发生的大规模枪击屠杀事件的纪录片……）

Minneapolis少见的homeless（雕像旁边坐着的那位）。确实有头脑——特意选这个人多的地方要饭

人生第一次来看音乐节，也是第一次来棒球场，场面真是相当震撼。

准山顶票（还有更高的座位），但确实相对便宜啊

音乐节其他歌手的部分，上座率不算还很高

航线就经过球场正上方（图中央的飞机）

天朗气清，惠风和畅

Target Field也算是这个城市的一个绝佳观景地了

在观景台上一直等到日落——夏天纬度高就是好，都9点了，居然还没日落

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下面开始就是演唱会的内容了。如果对Imagine Dragons不感兴趣，可以直接跳过。

毕竟是演唱会，文字描述的效果怎么说也比不上影像。所以这里就直接放几段个人录制的演唱会片段。不过，一是iPhone夜摄，特别还是要拍显示屏这种强光源的话，有时效果确实不行，拍出来的图像十分诡异；二是部分片段会听到一个声音一直在大吼大叫，请直接无视

Intro & My Life (Mercury)

Believer (Evolve) & Base Improvisation

本人的背景噪音实在是抱歉：开场激动狂吼几首之后嗓子已经透支，音准显著下降……

PS. 我丹（乐队主唱Dan Reynolds）也会躲高音（把"Pain!"留给我这样天真的观众）。所以大家也不要总嘲笑我们图雅老师天天"躲汉子"了

我丹正好在演唱会前一天过生日，于是台下有粉丝给大丹送了这顶生日蛋糕帽，很萌的～

Whatever It Takes (Evolve)，中间也有很长的Improv

听Base就好，不要听我在副歌部分瞎叫（有些喊不动了，音准随意了）

Enemy (Mercury)

原本觉得Mercury这张专一般，有些太pop了。不过感觉现场比专辑效果好很多，也就没这么讨厌这张专了

Demons (Night Visions)

在唱这首歌前，大丹说他的好友在这首歌创作不久前因抑郁而自尽。所谓"Demons"，指的正是抑郁症这一心魔（"When you feel my heat/ Look into my eyes/ It's where my demons hide/ It's where my demons hide/ Don't get too close/ It's dark inside/ It's where my demons hide/ It's where my demons hide"）。

抑郁症不应成为一种耻辱；抑郁症也绝非个人的过错。大丹鼓励大家相互倾听、相互支持，以及无论如何都一定要 "KEEP LIVING" 。这段short speech，真的很感动，很治愈。

当然，歌本身也是相当好听的。演唱会这一版在中间改成了钢琴独奏，更加深情动人。

Bones (Mercury)

虽然正如前面所言，个人对于Mercury不太感冒，不过就观众反应来看，Mercury应该算是爆火专——明显能从背景音中听出来，这次喊得最欢的不是我（因为听的少，加上中间语速比较快，所以也跟不上），反而是看台上的小朋友。这传唱度，真是快赶上《孤勇者》了。

不过这也是Mercury这张专辑的一大特点：虽然歌曲风格和Imagine Dragons过往专辑风格差距不小，曲风整体偏pop，但是你不得不承认它很火，在国内经常被用作“抖音神曲”（比如Enemy, Bones, Sharks, etc., 都是如此）。

现场的Base Improv不得不说是个加分项，和Mercury的曲风契合得很好。

其实本人还有Radioactive (Night Visions)等的录像。你猜为啥没放上来？因为本人实在是太过激动，还是别放上来了……

只有不到一个半小时，还是有些不舍

人生第一次看演唱会，真是相当难忘。演唱会的氛围，确实是CD所无法比拟的。我丹也是相当的稳，现场发挥不输录音室。而且，专辑感觉只是凸显了主唱，而乐队的其他成员都只是“背景音”。而在演唱会中，吉他手和贝斯手都有了自己的solo，同样是全场的焦点。（鼓手：就我一直是背景音呗……）

【关于这场演唱会更多的内容（主要是影像资料），请移步我的pyq，或私信我。】

散场时，棒球场外人流如织——头一次在Minneapolis见到这么多人！许多卖艺者也都嗅到了机会，在此聚集表演。（不过表演内容比纽约的low不少，看来明州的竞争还是不够激烈。）

走到了酒店，结果所有在等电梯的游客，都是刚从演唱会散场回来的。这场音乐节真是极大地带动了当地的旅游业发展，刺激了经济。

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虽然睡着已是第二天凌晨，但为了赶飞机和DDL，又得早起。

大前天晚上在Hopper的Karaoke Night就吼了一晚，昨晚在演唱会又吼了一晚。这种频率下，一早起来嗓子居然没有失声，真是奇迹。

昨天的酸奶、打包的披萨和先前剩余的brioche就是我们的早餐。（没错，那袋不到$5的brioche前前后后总共吃了三顿。）没想到会这么省钱。

离开酒店前往电车车站，昨晚的喧嚣与热闹已然散去，一切又回归了平静：downtown的大街上又是空荡无人，强劲的寒风让人瑟瑟发抖（真的会冷得打寒战）。

真的一点儿人的影子都没有……这可是downtown啊！

和纽约相比，这街道算是干净了

车来啦！

坐车前往机场——从downtown前往suburb。通过这一程，对Minneapolis的全貌也有了一个大体概念。某种程度上，感觉明州和我国东北还挺像的：城市处处都散发着一丝萧条，但同时展示着它昔日的荣光；地广人稀、人口结构单一、外来人口少、老龄化显著……唯一的区别，可能就是明州的逆城市化程度比东北更高。

不过，在这样的经济状况和社会背景下，Minneapolis的downtown反倒没变成贫民窟：没有homeless，地上少见垃圾和污水，更没有叶子味儿。反倒是经济更加发达的纽约出现了这些问题，引人思考。

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到达机场，TSA又是最慢而最无聊的一项。我和同行同学的背包双双被拦下，原来是因为明州的设备不如LaGuardia的先进，必须将电子设备从包中取出。而在LaGuardia时，即便没有拿出来，也能通过安检。结果，我们的背包都需要二次安检，又额外花了不少时间。

不过，我是该说这安检严呢，还是不严呢：同为含电池的电子设备，充电宝却无需拿出来过安检，和国内很不一样。

机场总给人一种宁静、肃穆和秩序之美

回纽约的飞机还是达美家的，降落在Newark Liberty Int'l Airport。距离计划起飞时间还有15分钟的时候，我们座位zone的登机才刚刚开始——这已经是一个不好的信号了。

上飞机后，机组乘务表示由于实际执飞的机型和之前计划的不同，很多设置和准备还得重头再来。于是航班一拖再拖，最后延误了将近一个小时才算是起飞。

除此之外，不知为何，我的座位上有不少饼干碎渣——估计是上一位乘客不太讲究，把机上snack的饼干吃得到处都是。不过，航空公司为什么也不处理一下呢？是没有保洁人员，还是从来都不清扫客舱？总而言之，体验真不算好，特别是考虑到达美三大航的地位和不算便宜的机票价格。同学坐的Spirit（米国一大廉航，相当于国内的春秋航空）都能做到不延误，达美你这样真的合适吗！

一如既往，飞机上还是老白男居多，而且有很多老白男无论室内还是室外，都喜欢戴鸭舌帽/棒球帽?。这倒是和我的习惯有些相似。

我的座位是三人座中间那个。靠窗座的老白男要去上卫生间，看到我在看论文（reading material，看完演唱会就该搞作业了，真苦吼），还说了句"Sorry to interrupt this (gentle?)man working"，还挺礼貌的。整体来说，这次明州之行没有遭遇racism，还算比较顺利。

鉴于之前Delta的“白人饭式”飞机餐，这次提前在机场买了Shake Shack作午餐。汉堡刚刚做好的时候，还是香气扑鼻。可是再加上这近一个小时的延误，等到真正吃上的时候，汉堡里的牛排已经凉凉了……在国内的时候，我还是比较喜欢吃Shake Shack的，作为一种调剂。而在米国吃汉堡，基本上就相当于是说“实在没什么其他能吃的了，吃汉堡虽然并不好吃但也一定不会很难吃”，是一种被逼无奈的选择。回国之后，直到现在，我都不想再吃汉堡了。已经吃吐了。

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到了Newark，从廊桥一走进机场大厅，就能显著地感受到纽约这边和明州在demography上的差异：所见行人，不再只是清一色的白人。由于走得比较着急，而且只是在到达层转悠，因此对于Newark的了解既不深也完全。就个人印象而言，Newark确实还是比不上推倒重建后的LaGuardia，但在内部设施和环境方面上基本上可以和JFK平起平坐，if not better。

Newark最为突出的问题，在于它虽然是纽约航空港群的一个主要机场，但是它并不在纽约州，而在新泽西 (New Jersey)，和曼哈顿 (Manhattan)还有些距离。于是我们的当务之急，就是先想办法“进城”到曼哈顿。

坐上机场的航站楼接驳单轨，前往机场附近的火车站，准备坐城郊铁进城。单轨列车是自动运行的，每节车厢都很迷你，和摩天轮的轿厢差不多大。单轨列车可以一路开到火车站旁，很方便——不然火车站远到得坐公交车过去。

坐上单轨之前，出于对某歌地图的不完全信任，我们和机场单轨车站的游客引导员小姐姐询问了去世贸中心（World Trade Center, WTC）的路（这就是我们旅途的下一站啦）。结果小姐姐告诉我们的路线，是让我们先坐到midtown，（再从midtown想办法绕回downtown，虽然她没跟我们说）。按照她说的路线买了票后，才发觉这条路比某歌地图的推荐路线绕远了不少。不过，小姐姐人还是很好的，应该不是故意“坑”我们。在这种人生地儿不熟的时候能有个人告诉你路，还是很感谢的。

下到站台，才发现我们乘坐的火车线路居然要一个小时之后才来车。虽然也不期待能是国内地铁的频次，但是一个小时也太……

等吧！好在站台上还有候车室，可以坐着休息。就一边等车，一边看论文吧！

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等啊等，等啊等。我们要乘坐的列车，North Jersey Coast Line (NJCL)，总算是来了。外面的雨也渐渐下大了——真的是每逢去纽约玩必下雨。

下面这段，可以是我这次旅程中最震惊而又最无语的一段经历了。建议大家着重看看这段。

虽然早就知道米国的火铁道系统都比较陈旧落后，但NJCL内部的景象还是不免震撼到我了。

上车之后，整节车厢内居然找不到一个空座。走到车厢的另一头，看见相邻车厢里的乘客也是站在了车门附近——估计那节车厢里也没座儿了。啥时候米国人口密度变这么高了？

没办法，回过道里一路站到终点吧。在一排排印度裔的凝视下，穿过狭窄的过道，走回车厢的另一头，还是有些尴尬……车厢的另一头坐着一家拉美裔和一个黑人。那家拉美裔的皮肤都相当黝黑，和一般拉美裔的肤色不太相同，搞得最初差点儿以为他们也是印度裔，直到发现他们确实是在说西班牙语。车厢里灯光昏黄，照得车内的棕色座椅更显陈旧，可能也让肤色更加显黑。

中间经停一站，黑人小哥下了车，把座位让给了我们。这站又有不少乘客上了车，本就已没有空座的车厢变得更加拥挤了：过道里、车门边，全都是推着行李箱站着的旅客。

除此之外，车厢门也不太灵光：一位拉着行李箱要下车的小姐姐尝试几次都没能打开车厢门，不得不赶忙跨过整节车厢，从车厢另一头的车厢门出车厢下车。

而且，车厢之间的连接处的“风琴包”也密封得不好，结果正好又赶上下雨，雨水就从这车厢间的缝隙中倾泻而下……（不过这已经算好的了，米国很多列车，比如先前提到的纽约地铁和纽北列车，其车厢连接处只有一个简易的铁链栏杆而已，是完全敞开式的。）

更要命的是，前排那拉美一家人中的小孩儿也开始make noise了。一般小孩的噪音都是号啕大哭。这位拉美小女孩儿的噪音，却是声如洪钟般的笑声。刻板印象中，拉美人相对更有歌唱天赋。这次真的是从娃娃身上领教到了这一点。

小女孩儿浑厚明亮的笑声在整个车厢内回荡。我们就坐在她后面，只好带上了降噪耳机。旁边过道里站着的一堆白人小情侣只是偶尔瞥瞥，依旧是你侬我侬（男方也许是拉美裔）。他们的白男父亲倚坐在旁边行李箱上，用一种略带惊讶与一丝厌恶的眼神瞅着拉美一家，仿佛在说"What the hell???"

破旧的车厢在喧嚣中摇摇晃晃，缓慢前行。那一刻，我感觉我不是坐在开往米国最大城市、世界金融中心之一的纽约downtown的列车上，而是置身第三世界的火车里。（幻视人满为患的印度火车。）

拉美裔一家也多少注意到了周围人的眼色，于是把小女孩儿抱在了肩头。小女孩儿趴在妈妈的肩膀上，总算安静了下来，看着坐在后面的我们，眼里充满了好奇——也许是没怎么见过东亚裔？还是挺可爱的小孩儿。

“HAAAAAAAAAAAAA!!! HAAAAAAAAA!!”

你别笑啊！你就安安静静地，多好。笑什么啊……啊！！！!（因遭受洪亮笑声的暴击而抓狂）

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总算是到了终点站。下车，再转乘地铁前往downtown。地铁里的状况也不比火车里好多少：隧道顶有的地方在不断的漏水，宛如水帘洞一般；车厢里有三个亚裔本来在交谈，突然从车内顶棚哗啦哗啦地往下滴水，滴在了三人中女生的身上，吓得他们赶紧走开了。

没关系，水流不大，小意思。

这旅途真是有些糟心，再加上连续两天的舟车劳顿，身心俱疲。不过，总算是到了世界贸易中心(World Trade Center, WTC)。

从车站一出来，就能看到世贸中心。不过，和想象中的景象不太相同：虽然叫做One World Trade Center，但这里并非只有一栋摩天大楼，而是一个现代摩天大楼群。One World Trade Center则是其中最著名，也是最高的那一栋（至于有没有特色，我不好说）。

乌云之下的世贸中心——真的是有点衰，每次来纽约都阴天

朝着世贸中心方向走去，不久就看到了the Oculus。根据官方的说法，the Oculus形似一只和平鸽，象征和平。我只能说，虽然倒不至于完全不像，但真的很需要想象力。

【注：oculus一词源自拉丁语，意为“眼睛”。在英语中用作建筑术语，指“眼状的”。法语中的œil (yeux)，西语中的ojo都源自该词。】

写这篇公众号的时候，突然感觉the Oculus和《灵笼》中的噬极兽好像有点儿像?

The Oculus旁边就是9/11纪念馆。不过一是累了，二是对于9/11的历史也算有点儿概念，所以并没有去参观。于是，我们径直走向the Oculus对面，由在昔日双子塔地基的基础之上改造而成的下沉纪念水池。水池周围是黑砖铺就的广场，被一排排整齐的低矮树木分割成条条小径，显得并不开阔。加上阴沉沉的天气，甚至显得肃穆而有些压抑。

地方不大，游客众多，本就不太宽敞的小径一下有了国内景区的即视感：学生参观团甩着长队从我们身旁经过，有说有笑；游客面带微笑拍照打卡，还不断地换着pose。虽然把双子塔比作墓碑并不完全恰当，但是游客在此露齿而笑，满面春风，是否也不太合适呢？

感觉对于大多数游客而言，这里不过是一个举世闻名的打卡地，在社交媒体上晒图的好地方。有多少人还会想起二十多年前在这里发生的那场惨绝人寰的恐怖袭击呢？

这两个大水池，本来意在让人们悼念、反思与警醒——恐怖主义是我们共同的敌人。可是看着池边对着手机镜头笑逐颜开的游客们，只怕这个水池的初心已被忘记，取而代之的是商业化所赋予的新的而且是更加浅薄的意义。

图为北塔原址——双子塔中先被撞击的那一座

就在这块铭版不远处的另一块铭版上，一眼就看到了一位姓氏为Song的遇难者，应该是一位华裔。

唉……

内心十分复杂。只能说，愿逝者安息。

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估计是因为世贸中心周边的游客确实太多了，这片区域全都禁止机动车通行，还有警车在路口值守。部分路口更加简单粗暴，直接用上了阻车器。国内的阻车器大多是圆柱形铁桩，而这边的阻车器主要是钩状，看起来更加有攻击性（生猛）。

在上期推送的华尔街部分中，当时我就放了一张有阻车器的图。这张也算是特写了。

我一直都很喜欢纽约的cosmopolitanism（"appreciate"更为准确）。这种cosmopolitanism倒也有实实在在的好处：和康州相比，纽约的中餐馆真的很多。受够了dining hall“自助猪食”的我们，来纽约一定要做的一件事，就是吃 中 餐！于是找了家附近downtown的中餐馆，徒步前往。

在路上远拍一下WTC

路程说远不远，说近不近。当我们饥肠辘辘，又带着一身疲惫，终于走到那家中餐馆的时候，在门口一边端着餐盒，一边用着筷子，一边有说有笑的一位黑人女警和女厨师告诉我们，这家中餐厅今天只有外卖，没有堂食。她建议我们绕到建筑的另一头，那边还有另一家中餐馆可以堂食。

结果等我们走到了那头，发现那家中餐馆并没有开门。（甚至可能是关门歇业了。这一家和在上期推送中在midtown吃晚餐的那家中餐馆同属一家，“咱家小馆/Bao Bao Café”。中英名称搞不懂有啥关系，不过做得不错。）

又是竹篮打水一场空，得找别的馆子了。本来这附近在周末还营业的餐厅就不多，而还在营业的餐厅也因为是周末，马上就要提前下班了。真的是要饿死了，怎么办？

这时候，Dunkin'奇迹般地出现在了我们的眼前。之前就已经在米国看到了好几次，一直都对Dunkin'充满好奇。那……就吃Dunkin'吧

简单评价一下：Dunkin'整体的价格比较亲民。虽然Dunkin'家现在的主要营收业务已经转为饮料，但因为我们并没有点，所以先不评价。面点方面，基本上就是廉价碳水炸弹。虽然也算不上很好吃，但是在这样饥肠辘辘的时候，来一些碳水，来一把椅子，再来一屋空调，真是棒极了！

在我们点餐之后，前后连着进来了两家印度裔。孩子说着流利的英语；而父母主要说印度本土语言，偶尔说些略带口音的英语——这也是这个移民国家的常态了。他们都要的外带，出餐后直接坐进停刚在Dunkin'门口的车走人了。

期间还有另外一个白男进了餐厅。从衣着外貌来看，估计是个homeless。走起路来略有些晃悠，不排除是刚刚吸完。他从冰柜里拿了瓶水，在前台结了账，然后就离开了——还好，我还在想他会不会直接偷水。看来homeless还是有decency在的。这家Dunkin'对他来说也挺方便，不用走太远就能解决饮水问题。

不过，即使是“勤奋”如Dunkin'，周末也是要早下班的。homeless离开后不久，店员（整个Dunkin'就只有一位店员，是一位女性南亚裔）就告诉我们店铺马上就要关门了（不过才6点诶）。赶紧往嘴里快楦，吃完走人。

【注：上句中的“楦”一般俗作“炫”。部分学者认为该意项源自“楦”字，故暂且采用“楦”作为其正字。】

晚餐就这样匆匆忙忙地吃完了。嗯，也算是吃“晚餐”吧，毕竟还不是非常应付。下一站去看看华尔街著名的铜牛。之前的纽约行虽然去了华尔街，可是去了才发现铜牛离华尔街稍微有点儿距离，反而是离我们最开始去自由女神的登船处（Battery Park）比较近，所以那次最后就没去。这次补打一下卡。

走的路上经过了一个小公园，很小，就建在路口边，和国内的口袋公园差不多。别看公园很小，里面却还是有麻味儿。只能说又一次印证了downtown的公园几乎个个有麻味儿的粗略印象。 

为啥会在downtown的尽头遇见这种车呢？而且还是国内的厦航哦

National Museum of the American Indian，只怕是形式大于实质

还没走到铜牛跟前，就远远望见长长的队伍，于是果断放弃合影，决定在旁边随便转转罢了。

队真的还是挺长的哦（这只是在牛后面合影的队伍，在前面合影的是另一条队）

你猜他们在干啥？

猜对了吗

前面的牛头也是被摸得铜光锃亮

虽然能理解，但是一想到所有这些游客排队就只为了在镜头前做这件在大庭广众之下还是稍显weird的事情，umm...就挺怪的

海边的雨真是说下就下——在铜牛边站着没一会儿，突然就下起了雨。于是突发奇想：撑伞去海边的Battery Park看看。结果，没走几步道，也就中间又等了一个红绿灯的功夫吧，雨就停了。

有人认识这是什么鸟吗？

两脚走路挺萌的，和明德广场上的鸽子有一拼

雨后（但天还未全晴）的自由女神像。雨虽已停，但浪还很大

跟你说过在downtown几乎处处都能看见WTC的

感觉这张图片是能最好刻画NYC downtown的一张了。前景是热狗小摊车与游客，中景是20世纪的砖瓦外墙高楼，后景是新世纪拔地而起的现代玻璃幕墙摩天大楼。

看得差不多了，也是时候该回了。从Battery Park走回Wall Street，也就不到400米的距离，就是纽约地铁一站地的距离了——纽约地铁的站间距真的很小。（在某管评论区上曾看到一条留言，说纽约地铁设计时的定位就是在地下跑的公交车。起码单从站间距设置来看，确实是做到了。）

Trinity Church，就在Wall Street Station进站口的对面

后面的行程也就没有什么特别的了：一路坐地铁到Grand Central，买票，坐纽北列车，回康州。Grand Central不大，逛过两次基本上就已经把内部结构差不多弄清楚了，没什么再新鲜的了。

但还是换角度拍了张照，嘻嘻

纽北列车又是快两个小时，干什么呢？看文献啊！事实证明，坐在摇摇晃晃的列车里远比坐在图书馆里安稳的椅子上更能提高学习效率——这两个小时里看完的文献量比平时一上午看完的文献都要多。（唉……Miguel，你知道我给你赶作业容易吗，刚看完演唱会就在飞机/候车室/火车里看文献……[陷入自我感动]）

康州这边应该也是下了雨，天边的晚霞格外绚烂。唯一的遗憾就是光顾着看文献了，只是偶尔才看看窗外的彩云。

还有比这更美的刹那，但是没拍下来

两小时的火车确实很漫长。当列车快驶到终点站的时候，天已全黑，我们后排的乘客直接横躺在座椅上睡着了。

夜色虽渐深，但车站里的人气却“渐旺”——homeless们该准备睡觉了。去厕所的时候，突然发现卫生间入口对面的柱子后坐着一个黑人homeless，还是有些被吓到了。

同行的同学本来想在车站的自动售货机上用硬币买瓶水，结果连投了两次，全都出了问题——机器既不出货，也不退钱，活脱脱一个“吞币机”。最后还是用银行卡成功支付了。只能说大家日后小心这种“自动售货机”刺客吧。（不过也需要注意的是，部分自动售货机在使用银行卡支付时，可能会额外收取处理费用！）

这一篇就到这里了。说是“「新乡」游记”，但是Minneapolis的篇幅差不多占了一半，所以标题最后还是折中融合了一下。这一次旅程虽然也有意外，也有波折，但整体来说还算是平淡顺利了。下一期——本期游记的收官篇，也是我这个暑假最后一次纽约行——那次经历，才算真的恐怖。现在回看，甚至有种“劫后余生”的感觉。

（仍然，未完待续……）