北京延庆区5A级景区——八达岭长城

八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，属于明长城的重要组成部分。八达岭长城与居庸关同为天下九塞，而“居庸之险不在关而在八达岭”，说明八达岭作为军事关隘和京都屏障的重要性。八达岭取自“四通八达”之意，作为北京通往山西、内蒙、张家口的交通要道，也从侧面映证了八达岭的重要地位。

八达岭长城和位于怀柔区的慕田裕长城在2007年名列北京的5A级景区，相对于慕田裕，八达岭的名气似乎更大些。事实上，八达岭的热度也更高些，八达岭长城是接待中外游客和外国领导人最多的长城景区。1935年毛泽东写下“不到长城非好汉”，如今的“好汉坡”“好汉石”也成了八达岭长城的重要打卡点。

八达岭长城由关城、敌楼、烽火台、城墙等部分组成。关城是八达岭长城的中心，东西为关口，西门写着“北门锁钥”，意为京都的屏障，东门写着“居庸外镇”，八达岭长城的东部就是居庸关，这句话正应了“居庸之险不在关而在八达岭”。敌楼也是以关城的南北方位来命名。南侧敌楼为南一楼到南七楼，南段共1300多米，南段最高处为南四楼。北侧敌楼为北一楼至北十二楼，北段约为南段的二倍长。北八楼是八达岭长城上海拔最高的敌楼，达888米。北九楼至北十二楼并不在北八楼的北部，而是朝北八楼的东南部延伸。烽火台在八达岭长城的东西两侧，烽火台相对独立于敌楼和城墙，并不常设登城道，只用吊梯上下。城墙则是长城的主体部分，采用成吨的石材筑基。

下面为具体游览。八达岭长城距北京市区约70公里。可在德胜门站乘877路公交，约70分钟到达八达岭停车场。八达岭长城段也是詹天佑主持修建的京张铁路的组成部分，可乘动车（约20分钟）由清河站至八达岭长城站。景区内免费接驳车至登城口。

登城有多次方式，滑道可通往北四楼（好汉石），

有两条索道分别通往南四楼和北八楼（好汉坡）。这些通索道、滑道的敌楼均有登城口。关城是最重要的步行登楼口。关城东部有望京石。城下有“不到长城非好汉”的石碑。

关城的登城口的马道旁还有用于长城防御的五门古炮。

关城门顶上的城台稍高出长城，城台设有垛口、射洞等军事设施。关楼顶上的城墙较宽，可以“五马并骑，十人并行”。然而有的敌楼段较为窄，只能同时通行两人。

八达岭长城的南段（即南一楼至南七楼）的游客相对较少，北段（北一楼至北八楼）游客较多，是八达岭长城的精华。如果体力较好，可以先游览南段，到游览北段的北一楼至北八楼（返程下楼有便道，可节省体力）。至于北九楼至北十二楼，因为景观相对较少，可以酌情选择，北九楼至北十二楼之间有一个登楼口（位于北十一楼，可由此下城墙）。

注意事项：

1.八达岭长城门票40元，旺季需提前一天预约，时间段上午下午通用。索道和滑道的价格偏贵，缺少性价比，旺季排队时间过长。

2.八达岭长城夜游门票为198元，在18:30——21:00入园，约19:30——21:30开灯。