随着暑期旅游热度的持续攀升，石柱土家族自治县交巡警大队在市公安局交巡警总队的大力指导下，以防事故、保安全、保畅通为目标，全力保障黄水景区旅游道路交通安全、畅通、有序。7月27日，县交巡警大队黄水公巡中队中队长秦川林、综合中队民警张潇予做客交管直通车栏目，为听众朋友们介绍了交巡警部门通过加强旅游交通管理，提升交管服务水平的相关举措，并针对市民朋友们关注的旅游热点问题进行了现场解答。
一
黄水夏季旅游人气非常旺，经常出现交通超负荷运转的情况，石柱土家族自治县在交通管理设施建设、交通组织优化方面做了哪些工作来保通保畅呢？
一是升级改造交通管理设施。县委、县政府高度重视黄水旅游开发基础设施建设，将黄水智能交通及信号灯升级改造、交通标志线设置整改、人车分流基础设施建设三个项目整体纳入创建国家级旅游度假区工作，在黄水中心场镇路段新增人行隔离护栏1303米、隔离桩172个、整改增设交通标志206块，整改施划地面标线6200余平方米，铲除老旧标线2230平方米；新增停车场停车位5500余个，拆除影响通行效率的绿化带4处，增设“交通严管路段，严禁停车，违者处罚”移动标牌50余块，新建环湖路，进一步优化完善了黄水场镇交通运行管理设施。
二是进一步优化交通组织。黄水交通出行季节性很强，旅游淡旺季交通流量相差巨大，短期潮汐特点明显。多年前，黄水场镇针对车流量较大、交通承载力较低的路段，如莼乡路、迎宾北路、川鄂街，实施了单向通行的交通组织，单向通行时间定为每年的6月1日到9月30日。随着近两年赴黄水旅游热度骤增，为减少交叉冲突，缓解交通拥堵，在原有三条单向通行的道路上又新增了大风堡街、油草河街、万胜湖街等7条单向通行路段，每条单向通行的道路路口均规范设置了交通标志，个别重要路段还设置了志愿者劝导岗，初步实现场镇交通“大套小”逆时针方式组织，提高了场镇及周边交通整体运行效率。
二
自驾到黄水有两条路线可以选择，一是大歇镇下道经悦黄路到黄水，二是冷水河源下道到黄水，驾驶员朋友很难自主选择走哪条路更方便快捷，石柱大队是否采取措施来引导我们的游客？
从四川、重庆主城方向到黄水度假区的自驾游客可选择的路径有：经G50沪渝高速、G5021石渝高速在大歇收费站下道，沿211国道到悦来镇经悦黄路进入黄水，或在冷水河源收费站下道，沿516省道冷黄连接路进入黄水。
选择哪条路更方便快捷，关键在于驾驶员朋友实时掌握路情路况，避免无序选择路线、盲目扎堆出行。今年，黄水旅游区及周边道路建设了RFID复合智能终端采集系统，新建了25个点位、49个方向的智能终端，实现全方位实时感知路网情况，通过地图导航、户外显示屏信息推送，合理分配车流、均衡交通流量、方便快捷出行。对于前述两条可选路径，也将通过上述方法，引导游客快速通达。
三
黄水夏季旅游旺季期间，这么多人和车，停车问题是怎么解决的呢？
黄水旅游淡旺季交通反差巨大，场镇和交通基础建设规模受限，旅游旺季停车需求远超基本供给。目前，黄水场镇现有路内停车位526个，小区及政府设置的公共停车场停车位9800个。
因旅游旺季较大的停车需求，另将黄水小学、黄水中学、在建的建筑空地、未开通的黄水金花村至黄水镇医院新建道路等空置土地资源设置为临时停车场。同时，在不影响道路正常通行且停车需求较大的雪原路大剧院外路段、大风堡街、月亮湖街等次干道、支路采取限时停车、顺向停车等方式，补充解决夏季高峰黄水中心场镇停车位不足、停车难问题。在此基础上，通过加强乱停乱放执法监管，推送停车信息，引导游客就近停车、规范停车。从目前情况来看，黄水停车供给基本能够满足游客需求。
四
四
黄水旅游旺季，人多车多，难免有磕碰擦挂，在交通事故预防处理、维护游客生命财产安全方面采取了哪些措施？
一是快速处理交通事故。针对黄水夏季旅游情况实行“三三二”交通勤务管控模式：即将黄水旅游区分为三圈层（以悦崃、鱼池、枫木、冷水镇进入黄水的交通节点为第三圈层，以黄水镇规划区范围外为第二圈层，黄水场镇核心区为第一圈层，实行三圈层分流管控；黄水场镇划分为三个网格、以三横两纵道路作为核心重点疏堵保畅），根据黄水旅游区及景点实际车流量、人流量预警情况，对应启动平峰和高峰两种勤务模式，保证每一个圈层都有警力驻防，在接到报警后，通过“勤指行”就近调度警力现场处置，第一时间快撤快处事故，第一时间送医救治伤员。
二是排查治理风险隐患。不断加大对黄水及周边道路隐患的排查治理力度，清单化、销号式治理整改存量道路交通隐患，截至目前，已完成黄水景区道路交通隐患“清零”。健全完善风险隐患发现、治理整改机制，对一般性新发隐患发现即治理，对治理难度较大短期无法彻底治理的，落实专人管控防范，全面改善道路交通环境，保障游客行车安全。
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